列控车载设备测速的精度直接决定了列车运行控制系统的控制精度。 -题库考试答案搜索网

列控车载设备测速的精度直接决定了列车运行控制系统的控制精度。

判断题

2022-03-23 18:27

A、对
B、错

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对

试题解析

标签：铁路职业技能鉴定考试铁路电务系统考试

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列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。

CTCS2列控系统主要用于（）客货共线铁路。

对考试系统故障等原因出现误判的，考试员可以直接重新安排申请人进行考试。

CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统

CTCS－2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。

CTCS-2级列控系统是采用（）和（）传输列车运行许可信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

CTCS－2级列控系统是基于（）传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。

CTCS3-300H列控系统车载设备采用目标距离连续（）、设备制动优先的方式监控列车安全运行。

按自动化程度分，列控系统可分为列车（）系统和列车运行（）控制系统。

中国列车运行控制系统（列控系统）用（）表示。

CTCS-3级列控系统是基于（）的列车运行控制系统。

《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度200km/h及（）和（）km/h（）仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。

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