在双线区间，列车应按左侧单方向运行，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但（）仅在正方向区间的线路（）、（）或（）等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。

挂有超限货物车辆的列车，由于车站值班员错误办理，造成该列车进入非固定线路，未发生冲突脱轨事故，属于（）铁路交通事故。

客、货车监控车站代码相同，车站代码根据列车所处线路位置选择相应的（）车站代码进行输入。

正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车运行。

考虑线路施工的需要，在列车运行图上，为区间或车站正线规定不放行列车的一段时间称为（）。

动车组列车按（）由车站（线路所）开往区间时，须按站间组织行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站（线路所）后方可放行后续列车。

当下列四组列车均需要放行时，（）列车应该优先放行。

线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止放行列车。

由于站内正线故障，变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时，须经车站值班员准许，并预告司机。

列车发车时间已到，而发车计时器无显示时，司机应及时向（）报告，并根据车站值班员指示发车。

车站助理值班员接发36611次时，通过车次可以判定该列车是（）列车。

车站客运值班员与列车长进行业务交接的位置一般固定于列车的（）。