道岔辙又号码N越大，则导曲线半径Ro（）、道岔全长Lo（） -题库考试答案搜索网

道岔辙又号码N越大，则导曲线半径Ro（）、道岔全长Lo（）

填空题

2022-09-30 18:14

查看答案

正确答案

越大 | 越大

试题解析

标签：大学试题工学

感兴趣题目

道岔连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），其长度不小于（）。

道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。

组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。

组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。

铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。

擦拭道岔主要擦拭道岔的（）。（考点范围：道岔擦拭的有关规定）

按道岔的分类，渡线两端的道岔属于（）道岔。

按道岔分类渡线两端的道岔属于（）道岔。

按道岔分类，渡线两端的道岔一般属于（）道岔。

道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越（）。

道岔辙又号码N越大，则导曲线半径Ro（）、道岔全长Lo（）

车站线路的全长是指车站线路一端的道岔基本轨接头至另一端道岔基本轨接头的长度。

相关题目: 8. 道岔辙叉号码N越大,则辙叉角a()、导曲线半径R()。(本题2.0分); 道岔辙叉号码N越大,则辙叉角a( )、导曲线半径R( )。; 辙叉角越小，N值（道岔号数）越大，导曲线半径也越大，机车车辆越平稳，允许通过速度越大; 动车组不得通过半径小于180m的曲线，不得侧向通过小于9号的道岔; 道岔区段红光带，需改变道岔位置，强扳道岔应（）; 列车侧向通过单开9号道岔，当导曲线半径为180m~190m时，速度不应超过（）。; 道岔号数（或撤叉号码）N如何表示？; 动车组一般情况下不得通过半径小于（）的曲线，困难条件下，通过曲线半径为（）的曲线时，限速（），不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。; 股道全长是股道的实际长度，即指股道全长范围内可以停留机车车辆而不碍信号显示、道岔转换、邻线行车的部分.; 长轨列车在曲线半径为300m以下区段及侧向通过道岔时，限速（）。; 在采用18号单开道岔（导曲线半径≥860m）时侧向通过道岔的允许速度为（）。; 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。; 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。; 道岔后连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），长度不短于25米。; 08-475型道岔捣固车作业与运行最小曲线半径为（）。; 提速60kg/m钢轨12号道岔全长（）mm。; 道岔号码越大，辙岔角越大。; 竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。; 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入道岔及无砟桥梁上。; 当竖曲线半径短于3000m时，可在竖曲线范围内布置道岔的导曲线，但道岔的尖轨和辙叉应布置在（）曲线之外。

广告位招租WX:84302438

题库考试答案搜索网

免费的网站请分享给朋友吧