当代汽车发动机电控系统的进气系统包括（）进气量的装置

福特汽车发动机管理系统采用了多种进气控制系统，比如（）

柴油发动机进气行程进入气缸的是（）。

在讨论电控汽油发动机进气门背后积炭对发动机的影响时，技师甲说，进气门背后的积炭会造成发动机的进气量不足，从而降低发动机的功率输出；技术乙说，进气门背后的积炭会造成反馈燃油控制系统的控制效果严重下降，不利于对汽车尾气排放的控制，请问谁的说法是正确的？（）

汽车发动机每个汽缸有1个进气门和1个排气门。乙说现在的汽车发动机每个汽缸可有2个或3个进气门及排气门，谁正确？（）

非增压发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）

发动机进气过程结束时，气缸内压力总是()。

汽油发动机进气行程中吸入气缸内的是（）；柴油机进气行程中及入气缸内的是（）。

非增压发动机在进气过程结束时，其缸内压力（）外界大气压力。

发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（）周围大气压力。

在排气行程时，由于排气管及其它部件的影响，排气行程结束时，气缸内的气压（）大气压。同样，进气行程结束时，气缸内的气压（）大气压。

汽油发动机当压缩行程结束时，气缸内的温度达（）。