车轮踏面为锥形，列车在正常运行时，与钢轨接触的车轮踏面斜度为（）。 -题库考试答案搜索网

车轮踏面为锥形，列车在正常运行时，与钢轨接触的车轮踏面斜度为（）。

单选题

2023-03-10 00:08

A、1：40
B、1：20
C、1：10
D、1：60

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正确答案

B

试题解析

标签：初级钳工

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车轮踏面外侧产生缺损后，会相对减少车轮踏面在钢轨上的（）。

车轮踏面中斜率为（）的一段踏面是经常与轨面接触的，磨耗较快。

车轮踏面为锥形，列车在正常运行时，与钢轨接触的车轮踏面斜度为（）。

客车轮踏面普遍采用（）型踏面。

车轮踏面采用圆盘形踏面。

车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。

什么是车轮踏面，圆锥形踏面的直径差为多少？

地铁电动列车使用的车轮，以踏面的形式分为（）踏面和（）踏面两种。

城铁电动列车使用的车轮，以踏面的形式分为锥形踏面和（）形踏面两种。

什么是车轮踏面？为什么车轮踏面要加工成圆锥形？

车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。

电机车车轮踏面磨损余厚、踏面凹槽深度有何规定？

相关题目: 机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（），紧闸时，接触面积不小于60%。; 测量车轮踏面缺损长度时，应沿车轮踏面（）测量。; 车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至（）不得小于1508mm。; 车轮经过钢轨接缝处时，由于两轨端存在一定的间隙，使得车轮踏面不能连续滚动轨面。此时，车轮将出现跨越，这样即产生了（）。; 轮对蛇行运动与车轮踏面（）有关。; 圆锥形踏面车轮的作用是什么？; 电子防滑器能防止制动中车轮（），车轮踏面（）。; 车轮踏面有两种形式：磨耗型踏面形式和（）踏面形式。; 踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用下完成车轮的滚动运行。; 闸瓦与车轮踏面之间的距离保持在（）ｍｍ。; 车轮踏面中斜率为（）的一段踏面仅在小半径曲线上才与钢轨顶面接触。; 车轮踏面有斜度，各处直径不相同，按规定，钢轨在轮缘内侧70mm处测量所得的直径为车轮名义直径。(); 车轮轮辋同钢轨的接触面称为踏面，而（）的部分称为轮缘。; 车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。; 机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）。; 机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。; 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。; 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）。; 车辆运用限度规定，车轮踏面缺损部位之长度（沿车轮踏面圆周方向测量）应小于或等于（）。; 车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（）。

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