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司机鸣笛标,应设在计算公里方向的线路左侧。

判断题
2023-03-10 10:10
A、正确
B、错误
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试题解析

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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和(警示标志)。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。
某线路为环形线路,下行里程16公里,上行里程12公里,往返共28公里,线路长度为()
我国铁路每公里线路上铺设的轨枕数量,一般在1520~1840根。()。
运营线路上还设有公里(半公里)标、()、()、()、()、接近车站标、()、停车位置标、车挡标和墩柱编号等标志。
弱电线路与电力线路同杆架设时,弱电电路应加设在电力线路的()。
某城区面积504.8平方公里,原有甲、乙2家公交企业,其中甲企业共有20条公交线路,线路长度合计为650公里,乙企业共有30条公交线路,线路长度合计为1050公里,其中175公里线路与甲企业重复,今年某市又新增丙公交企业,同时开通2条公交线路,线路长度合计为50公里,其中10公里线路与乙企业重复,某城区线路重复系数、线网密度分别为()
某城区面积437.5平方公里,公交线路总长度为1600公里,重复线路200公里,公交车辆可行道路长度7000公里,某城区线路网覆盖率、线网密度分别为()
在线路或接近线路作业时,应认真执行铁路职工防止()守则。
作业标应在距离作业地段两端()m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。
司机鸣笛标,应设在计算公里方向的线路左侧。

警冲标设在两会合线路间,距每线中心线(  )。

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对于长度在100至300公里的输电线路,线路的等值电路可以将线路的阻抗影响集中起来以集中参数表达。( )
司机鸣笛标设置在列车运行方向的线路左侧,距道口两端距离不大于()。
信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的()。不得已时,经铁路分局批准可设于右侧。
司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方()米处,司机见此标志需长声鸣笛。
警冲标设在两会合线路线间距离为()的中间。
司机鸣笛标设置在列车运行方向的线路左侧,距道口两端距离不小于()。
司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方()m处,司机见此标志需长声鸣笛。
作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端各()m处。
软横跨支柱号码编号方向与线路公里标一致。
作业标应设置在施工地点两端()米处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)。
线路纵跨三省、运营里程1069公里、时速达到350公里、目前世界上一次建成最长、运营时速最高的高速铁路是。()
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方()处。司机见此标志,须长声鸣笛。
铁路线路中,直股穿行车站的线路称为()。
在双线区间,列车应按左侧单方向运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但()仅在正方向区间的线路()、()或()等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。
《铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为()及以下的线路。
绘制电气原理图时,通常把主线路和辅助线路分开,主线路用粗实线画在辅助线路的左侧或上部,辅助线路用()画在主线路的右侧或下部。
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计算线路速断保护时,应保证保护线路的()。
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