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在制冷循环中制冷剂过冷是指()。

单选题
2021-09-02 02:06
A、A、制冷剂温度低于同压力下的冷凝温度
B、B、制冷剂温度低于同压力下的蒸发温度
C、C、制冷剂温度高于同压力下的饱和温度
D、D、制冷剂温度高于同压力下的饱和液体温度
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正确答案
A

试题解析

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r134A蒸气压缩式制冷循环蒸发温度t0 =-10℃,冷凝温度tk =40℃,按理论制冷循环进行热力计算,该制冷循环的制冷系数约为(  )。

蒸气压缩式制冷的理想循环是由()组成的制冷循环。
在蒸汽压缩式制冷理论循环中,制冷剂的蒸发过程为()。
蒸汽压缩式制冷循环是利用压缩机对制冷剂进行压缩,把制冷剂由低压低温蒸汽压缩为(),并驱动制冷剂在一个密闭的系统内循环。
制冷系统单级蒸汽压缩式制冷循环中,循环过程只经过一个压缩级即可完成制冷剂()的转换。
理论制冷循环中,制冷压缩机吸入的是()蒸汽。
压缩式制冷理论循环中,制冷剂在蒸发器中经历()过程。
在制冷循环中制冷剂过冷是指()。
延长制冷设备的适用设备,时()和计划维修应达到的效果之一。
定期检查和计划维修,使制冷设备可靠性增加,基本上可防止()的发生。
在理论回热循环中,制冷剂经过回热器所产生的过热度比过冷度()。
在压缩机状况和其它温度条件不变时,随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增大,制冷压缩机制冷系数()。
在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中,冷凝过程是制冷剂:()
过冷温度是指制冷剂液体在冷凝压力下却到()冷凝温度后的温度。
过冷温度是指制冷剂液体在冷凝压力下冷却到()冷凝温度后的温度。
某压缩制冷装置的制冷剂在原冷凝器中因冷却介质改变,比原冷凝压力下的饱和温度低了5度,则制冷循环()。
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温。
其它条件不变,蒸气压缩制冷循环的制冷系数随蒸发温度的提高、冷凝温度的提高、过冷度的加大而()。
各种冷剂的压缩制冷循环提高供液过冷度都能提高经济性。
活塞式制冷压缩机在制冷循环中,依靠由外界输入的动力对制冷剂蒸气进行压缩,使之压力提高到(),并使制冷剂在制冷系统中不断地循环流动。
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