用于侧向通过列车，当速度在50kmlh以上至80kmlh时使用的单开道岔，不得小于（）号。

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。

复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。

最高运行速度160km/h以上至200km/h的旅客列车，紧急制动距离限值为（）。

最高运行速度160km／h以上至200km／h的旅客列车，紧急制动距离限值为（）。

运行速度120km/h以上至160km/h的旅客列车的紧急制动距离为（）。

旅客列车通过的车站，通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120km/h以上至160km/h时，（）mm。列车通过速度160km/h以上至200km/h时，（）mm。

铁路区段旅客列车设计速度小于200km/h时，旅客列车给水间距离宜为（）km；设计速度200km及以上时，旅客列车给水站间距离宜为（）km.

地铁列车设计最高运行速度为80km/h的系统，旅行速度不宜低于（）km/h。

用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）。

用于侧向通过列车，速度超过50Km/h的单开道岔，其辙叉号码不小于（　　）号。

列车直向通过速度小于100km/h的路段内，侧向接发列车的会让站、越行站、中间站的正线道岔不应小于（　　）号。