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一个缸不工作,应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线,使线端距火花塞接线柱3~4mm,在发动机工作时该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀,表明火花塞有积炭;如无火花表明分缸线或分电器盖有故障。()

判断题
2021-09-05 21:55
A、正确
B、错误
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试题解析

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电火花是电极间的击穿故电,是电气引燃源的主要形式之一。电火花分为工作电火花和事故电火花两类,下列情况产生的电火花中,属于事故电火花的有( )。

电子点火系火花塞电极间隙一般为( )mm。
为了使发动机在各种不同的工况下能可靠地点火,要求火花塞击穿电压达到( )。
点火线圈直接安装在火花塞顶上,不需要高压线,这种一个火花塞配一个点火线圈的点火方式称为()。
点火系的作用是将蓄电池或发电机提供的低压电变为高压电直接供给火花塞点火。()
传统点火系的故障表现为无火、缺火和火花弱。()
一个缸不工作,应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线,使线端距火花塞接线柱3~4mm,在发动机工作时该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀,表明火花塞有积炭;如无火花表明分缸线或分电器盖有故障。()
火花塞间隙大些,跳火电压(),火花能量也()些,有利于()反之,火花塞间隙小些,则跳火电压(),火花强度(),其工作可靠性(),同时容易形成()。
触点式火花塞间隙一般是()mm电子点火系统火花塞间隙一般是()mm。
点火系的功用是将电源提供的电能转变为电火花的热能,并在发动机()过程终了时点燃可燃混合气体。
分电器的配电器的功用是将()产生的高压电,按照点火顺序在点火时刻送至相应汽缸的火花塞上,产生电火花。
取下分电器盖悬空,拨下火花塞上的各根高压分线捏成1把,将线头对准缸盖进行试火,若不跳火,则说明分电器盖()。
汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的()电经点火线圈变为()电,再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气,使发动机运转。
点火线圈产生的高压电流送至火花塞电极时,击穿间隙而产生(),点燃混合气。
柴油叉车,不使用火花塞点火,是因为可以()。
在讨论一个无分电器式电子点火系统故障时,曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常,而对火花塞导线进行搭铁测试时火花塞却不点火,技师甲说可能是点火线圈组件有故障;技师乙说可能是点火线圈组件的电源导线断路。试问谁正确?()
在点火系中,火花塞属于点火系的_________电路,而附加电阻属于点火系的_________电路。
点火变压器的次级电路给火花塞产生一个8000-32000V的脉冲,用来产生火花。()
火花塞上大量的沉积物会使燃料点火提前。()
传统点火系火花塞跳火时,断电触点正处于()状态。
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