首页/ 题库 / [单选题]传统点火系火花塞跳火时,断电触点正处于(的答案

传统点火系火花塞跳火时,断电触点正处于()状态。

单选题
2021-12-29 02:10
A、刚张开
B、刚闭合
C、张到最大间隙
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正确答案
A

试题解析

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电子点火系火花塞电极间隙一般为( )mm。
无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()。
触点式火花塞间隙一般是()mm电子点火系统火花塞间隙一般是()mm。
汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的()电经点火线圈变为()电,再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气,使发动机运转。
在1个无分电器式点火系统故障时,曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常,而对每缸进行试火时火花塞却不点火,最不可能的是那个()。
在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代传统点火系中()的作用。
汽车电气设备由电源(蓄电池、发电机)、发动机的启动系、点火系以及照明、信号和仪表等组成。
在丰田汽车磁脉冲电子点火系统电路中,V8为()管,它与点火线圈()串联,起传统点火系统中()的作用。
传统点火系火花塞跳火时,断电触点正处于()状态。
无触点电子点火系统在分电器内没有断电触点,而由各种形式的点火()来代替。
在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高()。
当汽车分电器内断电触点打开时,()可以保护触点。
电子点火系与传统点火系相比,最大特点是()。
电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程,对于无触点电子点火系,按点火触发信号产生的方式不同,又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。
无触点电容储能式电子点火系统主要由信号发生器、()、()、()、()、火花塞等组成。
汽车无触点电感式电子点火系的点火信号发生器可分为()。
电子点火系统的信号发生器类似触点式点火系统中的断电器。
汽车电子点火装置按(),可分为有触点电子点火系和无触点电子点火系。
汽车电子点火装置按触发的方式分类,可分为磁感应式、光电式和()三种无触点电子点火系。
在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中()的作用
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