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如果客船的重心位置偏低，那么船舶的（）。Ⅰ稳性好；Ⅱ稳性差；Ⅲ舒适性好；Ⅳ舒适性差；Ⅴ方向性差。

单选题

2021-09-18 01:47

A、Ⅰ、Ⅳ
B、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C、Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ
D、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ

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正确答案

A

试题解析

标签：货运(大副) 初级工商管理

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静稳性曲线中最大静稳性力矩的意义在于给出了船舶所能承受的最大静外力。（）

船舶压载水系指为控制（）而加装到船上的水及悬浮物质。Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性V、船舶应力

船舶压载水系指为控制（）而加装到船上的水及悬浮物质。 Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性Ⅴ、船舶应力

船舶在实际营运过程中，考虑到的稳性有（）。①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。

船舶在实际营运过程中，应考虑到的稳性有（）。
①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。

按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为（）。
Ⅰ、静稳性
Ⅱ、动稳性
Ⅲ、横稳性
Ⅳ、纵稳性
Ⅴ、初稳性
Ⅵ、大倾角稳性

船舶的动稳性是指（）的稳性。

船舶初稳性是指（）稳性。

船舶在初稳性条件下，稳性力矩与初稳性高度成（）。

在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是（）。

静稳性曲线表示船舶稳性范围。（）

有一艘多用途货船，船长90m。满载400标箱在海上航行。当航行至港口附近时，受到风浪作用，集装箱移位了。海事局要求验船师登轮检验。验船师到现场勘验后，发现为了装卸方便，大副将重箱装在上面，轻箱在下面。因此要求大副出示装载手册，核算该装载工况的稳性。大副告知船上无“船舶稳性报告书”和“船舶装载手册”，无法核算稳性。请问： 1）船上是否应备有装载手册？ 2）船舶装载手册至少应包括下列哪些内容？ A.船舶主要参数和基本装载情况稳性总结表 B.主要使用说明和各种基本装载情况稳性计算 C.液体舱自由液面惯性矩表及初稳性高度修正的说明 D.进水点位置及进水角曲线和许用重心高度曲线图

相关题目: 船舶的动稳性力臂在静稳性力臂曲线图上即为（）。; 根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，国内航行的普通货船，在各种装载状态下的稳性衡准数应（）。; 稳性力矩与船舶稳性的关系为（）。; 当船舶重心与浮心重合时，则横倾后静稳性力臂（）。; 假定KM不变，当少量装货的重心高于船舶的重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（）。; 少量卸货时，忽略KM变化，则当货物的重心高于船舶的重心时，卸货后船舶的初稳性高度值将（）。; 船舶静稳性力臂曲线在（）处切线的斜率为初稳性高度。; 沿海客船在核算各种装载情况的稳性时，乘客重量应取每人（）kg，乘客的重心位置应取站立者为甲板以上（）m，坐者为座位以上（）m。; 仅从对三项指标要求值看，我国《法定规则》对国内航行的散装谷物船舶的稳性特殊要求比国际航行船舶的稳性要求（）。; 如果客船的重心位置偏低，那么船舶的（）。Ⅰ稳性好；Ⅱ稳性差；Ⅲ舒适性好；Ⅳ舒适性差；Ⅴ方向性差。; 船舶发生碰撞全面检查，符合下列哪些条件时可续航：（）
Ⅰ、主、辅机无损，情况良好；
Ⅱ、船体破损部位进水经采取措施后得以控制；
Ⅲ、船舶具有正稳性及一定的保留浮力; 为了保证船舶安全，船舶的适度稳性是（）。; 散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是（）。Ⅰ可减少平舱工作；Ⅱ可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性；Ⅲ调节吃水和稳性高度; 客船必须考虑旅客集中时船舶的（）稳性状况是否合格。; 内河稳性要求对船舶进行风压衡准、水流衡准、复原力臂的衡准、（）、客船旅客集中一舷衡准。; 对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时，船舶自救首先应将主要精力放在（）上。
Ⅰ．堵漏；
Ⅱ．排水；
Ⅲ．保持船舶浮态；
Ⅳ．保持船舶适当的稳性。; 职务规则规定，大副的职责有：（）
Ⅰ船长因故不能履行职责时，可代行其责
Ⅱ负责管理船舶的淡水
Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水
Ⅳ防止发生货损、货差; 大副的适航职责包括（）。Ⅰ．保证货舱适货；Ⅱ．保证救生设备处于随时可用的良好状态；Ⅲ．正确装载，满足载重线及稳性要求。; 当船舶横倾角小于稳性消失角时，如果此时外力矩消失，船舶将（）。; 其它条件相同，重心较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度（）。

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