正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车运行。

《关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》，在装备450MHz频段列车无线调度通信系统（以下简称无线列调系统）的区段，列车长、车辆乘务员、随车机械师和车站客运值班员在使用规定的频率与列车司机二次呼叫无应答时，允许上述人员使用该区段（站）无线列调系统f4同频单工频率呼叫列车司机。

由于站内正线故障，变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时，须经车站值班员准许，并预告司机。

车站助理值班员接发36611次时，通过车次可以判定该列车是（）列车。

《铁路旅客运输管理规则》规定，各次旅客列车和（）车站，都应有广播设备。

车站客运值班员与列车长进行业务交接的位置一般固定于列车的（）。

动车组列车晚点（）以上并逢用餐时间，在车站候车的旅客由车站免费为旅客供餐。

《动车组列车旅客运输管理暂行办法》列车晚点（）以上并逢用餐时间时，在车站候车的旅客由车站免费为旅客供餐。

动车组列车晚点（）以上并逢用餐时间，在车站候车的旅客由车站免费为旅客供餐。

按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时，遇机车信号或LKJ故障，司机须立即汇报列车调度员（车站值班员）。司机在得到列车调度员该列车至前方站间空闲的通知后，将LKJ转入隔离，按地面信号机显示以不超过40km/h的速度运行至前方站停车处理。

列车运行途中，LKJ发生故障、机车信号发生故障（动车组ATP控车时除外）时，机车司机应立即停车，使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，严格按地面信号机的显示要求，操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。在自动闭塞区间列车运行速度不超过（）（仅机车信号故障而LKJ作用良好时，应将LKJ转为随时停车工作状态）。

列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。