ZPW-2000R型无绝缘轨道电路主轨道范围是本区段发送端轨道匹配单元到接收端轨道匹配单元，超过（）时主轨道需要加装补偿电容。

轨道车的牵引重量及速度，须按照（）办理，严禁超载、偏载和超速。

元岔区段轨道电路命名，（）表示尽头线处调车信号机外方的接近区段轨道电路。

无岔区段轨道电路命名，（）表示差置调车信号机之间的轨道电路。

在开关轨道车与接触网作业车球芯式折角塞门时，司机应如何操作？

为保证牵引电流顺利流过绝缘节，在轨道电路的发送端、接受端设置（）

不对称高压脉冲轨道电路属于有绝缘，闭路式脉冲轨道电路，可检测轨道（）

交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。

轨道电路区段，被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器吸起，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态。

在装有轨道电路的区段，轨道电路的两端要在（）处装上电气绝缘。

轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与（　　）牵引电流区分。

轨道电路被车占用，轨道继电器衔铁可靠地失磁落下或可靠地不吸起，我们称轨道电路这种状态为调整状态。