配气机构的作用是根据发动机的工作过程，随时开启和关闭进气门和排气门。

配气机构的作用是根据发动机的工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。

一般进气门锥角为45°，排气门锥角为30°

配气机构一般进气门锥角为（），排气门锥角为（）。

排气门的气门锥角与进气门的气门锥角相比较，一般进气门气门锥角（）。

进气门、排气门的气门间隙，严格地说，（）。

为什么有的发动机的进气门的锥角采用30°，而排气门锥角采用45°？

五气门发动机都采用三个进气门和二个排气门的方式。

汽车发动机每个汽缸有1个进气门和1个排气门。乙说现在的汽车发动机每个汽缸可有2个或3个进气门及排气门，谁正确？（）

因发动机的排气压力较进气压力大，所以，在5气门式的配气机构中，往往采用两个进气门和三个排气门。

可变配气相位控制系统的功能是：根据发动机转速、（）等变化控制VTEC机构工作，可变驱动同一汽缸两进气门工作的凸轮，以调整进气门的配气相位及（），并实现单进气门工作和双进气门工作的切换。

发动机在进气行程中，进气门（）排气门（）