配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角。（）

排气门提前开启的原因有哪些？

作功行程，进、排气门均开启。

当进、排气门数量相同时，进气门比排气门略大的好处是（）。

计算题：135基本型非增压柴油发动机排气门开启提前角为48°，关闭迟后角为20°，求排气门开启持续角为多少度？

气缸的进气门在活塞达到上止点前开启，而排气门在上止点后才关闭，这种现象称为（）。

排气行程结束后，进气门再次开启，又开始下一个工作循环。

发动机的进、排气门开启时，气门向燃烧室内运动。

配气机构的作用是根据发动机的工作过程，随时开启和关闭进气门和排气门。

配气机构的作用是根据发动机的工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。

从排气门开始开启到气缸内压力降到接近排气管内压力，这个时期称为（）排气阶段。

可变配气相位控制系统的功能是：根据发动机转速、（）等变化控制VTEC机构工作，可变驱动同一汽缸两进气门工作的凸轮，以调整进气门的配气相位及（），并实现单进气门工作和双进气门工作的切换。