缓解电空阀（258）与制动电空阀（257）同时得电，电空控制器的作用位应该是（）。

电空制动控制器在“运转位”时，缓解与（）电空阀得电。

电空制动控制器在下列（）位时，制动电空阀得电。

电空制动控制器在（）时，可使排风1电空阀得电。

电空制动控制器在（）时，排风2电空阀得电。

电空制动控制器中立位时将接通导线（）使制动电空阀得电。

电空制动控制器过充位时仍需接通导线（）使缓解电空阀得电。

司机通过操纵自阀手柄于各个位置的变换，来实现（）空气制动机的制动和缓解，完成制动机各种性能和功能。

和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动。

在电力机车上使用的DK-1型电空制动机，其用于控制全列车的制动和缓解的器件为（）。

使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。

装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。