首页/ 题库 / [单选题]电空制动控制器在“运转位”时,缓解与()的答案
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电空制动机的电空制动控制器(大闸)负责列车的制动和缓解。(  )
电空阀是电空制动机用于执行控制电信号指令的部件。(  )
在电力机车上使用的DK-1型电空制动机,其用于控制全列车的制动和缓解的器件为(  )。
电空阀是电空制动机用于执行控制电信号指令的部件。(  )
电空制动机的电空制动控制器(大闸)负责列车的制动和缓解。(  )
DK-1电空制动机使用的电空阀是()电空阀。
电空制动控制器重联位装接通导线()使重联等电空阀得电。
试述电空制动控制器在运转位,均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因及处理方法?
试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位的综合作用?
空气制动阀在运转位,电空制动控制器在运转位与过充位时有何区别?
控制气路的作用是控制机车()、()、门联锁及各种电空阀动作的风力系统,与控制电路配合,共同实现对机车的控制。
空气位时,空气制动阀在缓解位,排风1电空阀()。
()两个电空阀同时得电,机车车辆才处于缓解状态。
导线803得电的目的是使()电空阀得电。
若要出现缓解、中立、制动电空阀同时得电的情况,则“大闸”只可能出现的作用位是()。
缓解电空阀(258)与制动电空阀(257)同时得电,电空控制器的作用位应该是()。
()可使排风1电空阀得电。
电空制动控制器“过充位”时,()电空阀得电。
104型客车电空制动机,当司机施行电空制动时()得电。
电空制动控制器在“运转位”时,缓解与()电空阀得电。
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