车站股道编号规定用罗马数字表示的线路为（）。

站界是车站与区间的分界点。在单线线路上，以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线；在双线线路上，以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。

双线铁路两相邻车站正线进站信号机柱中心线与站界标中心线之间的一段线路是（）。

两平行线间的交叉渡线，线间距小于（）时，不宜铺设交叉渡线。

CTC（TDCS）系统发送给车站列控中心的线路临时限速命令信息包括起点里程、长度、（）。

双线车站上行最外方进站道岔为渡线两端的对向道岔，渡线两端的两个道岔应编号为（）。

双线车站下行最外方进站道岔为渡线两端的对向道岔，对渡线两端的两个道岔应编号为（）。

为缩短车站的纵向长度，在车站咽喉处常常铺设交叉渡线。

客、货车监控车站代码相同，车站代码根据列车所处线路位置选择相应的（）车站代码进行输入。

我国铁路每公里线路上铺设的轨枕数量，一般在1520～1840根。（）。

按照车站线路运营性质，城市轨道车站可以分为哪几类？请简述其特点。

车站线路的全长是指车站线路一端的道岔基本轨接头至另一端道岔基本轨接头的长度。