越出站界调车时，在双线区间正方向必须区间（）空闲；在单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲；经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

四显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。

在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。

在半自动闭塞区间，由未设（）的线路上发车，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。

半自动闭塞法根据区间线路数分为（）和双线半自动闭塞两种。

轨道区段是构成闭塞分区的基本单元，一个闭塞分区可由多个轨道区段组成

双线区段，应采用自动闭塞。在调度集中区段应采用（）闭塞或（）闭塞。

在四显示自动闭塞区段追踪列车之间，一般相隔四个闭塞分区。

空间间隔法行车，列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区作间隔。

四显示自动闭塞区段，区间闭塞分区的基本码序由高至低依次为（）。

三显示自动闭塞区段，区间闭塞分区的基本码序由高至低依次为（）。

具有前后驾驶司机室的大型养路机械，应根据机器运行方向选择司机室，一般选择驾驶位置应面对预定的（）方向。