首页/ 题库 / [未知题]列车接近车站、进站和出站时,扳道、信号人的答案

列车接近车站、进站和出站时,扳道、信号人员应及时向()报告列车进出站情况(能从设备上确认者除外)。

未知题
2021-12-29 18:04
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正确答案
车站值班员

试题解析

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在双线铁路,车站的范围是以两端进站信号机机柱中心线为界,外方是区间,内方属于车站
已开放的进站信号机,半自动闭塞区间当列车进入接近区段,自动闭塞区间当列车进入第二接近区段(特快旅客列车为第一接近区段)后,禁止关闭信号、变更进路(遇特殊情况除外)。车站不能接车时,对区间正在运行的列车,应通过列车无线调度通信设备通知司机。
半自动闭塞的车站,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时,需经()准许并发令。
车站一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车,车站值班员下达准备接发列车进路命令时,应()并要受令人复诵,核对无误。
CTC控制方式下,遇出站信号机故障时,车站值班员应根据系统报警,及时报告(),登记《行车设备检查登记簿》。
在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。
禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的车站,当列车由车站出发,同方向的另一列车接近车站时,应待先发列车()后,方可开放进站信号机接车。
四显示自动闭塞区段特快旅客列车由车站通过时可凭出站信号机显示的()通过。
半自动闭塞区段旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号显示的()。
列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下()按钮,并及时报告列车调度员。
车站值班员向封锁区间发出救援列车时,应通知()。
当半自动闭塞设备发生故障,不能开放出站信号时,车站值班员应如何处理?
旅客列车和车站应配备为旅客服务的“()”,用药由铁路医院(或保健站)负责,按规定内容、定量及时配备。
列车接近车站、进站和出站时,扳道、信号人员应及时向()报告列车进出站情况(能从设备上确认者除外)。
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往()。
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》列车向车站移交伤害旅客时,车站()接收。
驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既:列车接近前方车站时,预报列车一接近;列车进入前方车站即将进入作业区间时,确报列车二接近;列车进入作业区间时警报三接近,督促并落实作业人员、机具下道避车。()
进站信号机设臵在车站入口,指示列车能否进入车站,起防护车站及接车进路的作用。
扳道、信号人员在值班时应做到哪些?
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