单开道岔160km/h及以下区段安全值，两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630～1085mm间的横向中间位置，允许偏差（）mm。

在线岔交叉接触线相距500mm处：160km/h及以下区段的非工作支接触线相对于工作支接触线抬高（）mm。

单开道岔标准定位的两接触线相交于两内轨距745mm处的横向中间位置。

单开标准道岔定位的两接触线拉出值，均为375mm。

160km/h及以下区段，对单开道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距（）。

对单开道岔的标准定位：两接触线交叉点的垂直投影在道岔导曲线两内轨相距660～730mm间的横向中心处，其中心误差不得超过15mm。

窄轨单开道岔、对称道岔及渡线道岔的代号分别是（）。

道岔定位柱应位于道岔起点轨缝至线间距（）的范围内。

道岔区段轨道电路，一般不应超过（　　）单开道岔或两组交分道岔。

行车速度在160km/h及以上线路上进行的接触网作业时行车防护应设置为（）

18#交叉线岔检修作业，交叉线岔检修工艺要求：对单开道岔的定位线岔，两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630—1085mm的横向中间位置，允许误差（）mm，并保证定位点拉出值在任何情况下不大于（）mm。

18#交叉线岔检修作业，交叉线岔检修工艺要求：对单开道岔的定位线岔，两接触线应相交于（）两内轨距630—1085mm的横向中间位置，允许误差±20mm，并保证定位点拉出值在任何情况下不大于450mm。