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甲板船应在舱内()设置桁架。

未知题
2021-12-31 23:27
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纵向

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主管机关颁发的《国际载重线证书》在下列何种情况时中止有效?()Ⅰ、船舶发生了重大机损事故;Ⅱ、证书上没有签署表明船舶已按规定进行年度检查;Ⅲ、船体结构强度降低到不安全程度时;Ⅳ、船体和上层建筑已发生实质性变动,以致有必要增大干舷时;Ⅴ、年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态

下列关于船舶安全检查的说法中,正确的是()。
Ⅰ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员引导检查人员即可
Ⅱ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员应按检查人员要求,调试、操纵有关设备
Ⅲ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿

甲板船应在舱内()设置桁架。
船舶强度是船舶结构抵抗船体发生()的能力。
静稳性曲线上反曲点的形成原因是因为船体甲板开始浸入水中的缘故。()
卸去上层甲板货,往下层甲板装货对稳性()。
船舶强度大,马力大,稳性和浮性较好,但船体较小的船舶称为:()
选取船舶基本干舷时,甲板货船按()船选取,半舱船应视其遮蔽情况按()或()选取。
船舶分为上层建筑和主船体组成,而上层建筑指:()(1)首楼;(2)尾楼;(3)桥楼;(4)甲板室;(5)船底结构;(6)甲板结构。
船内通信设备对于船舶安全航行起到很重要作用,海船钢质建造规范对船内通信设备作出明确规定。重要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰,通常为了保证船舶安全,在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时,发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置;在驾驶室——无线电室;驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。 问题:这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求?如不完全,试补充完整。
隧道二衬台车应在其接近车辆通行的主桁架外缘设置()闪光灯,显示限界,确保车辆通行安全。
在整体的甲板结构中,大多数设备都()地分布在整个甲板上。在模块化的甲板设计中,模块引起的载荷通过四至六个()点传至甲板基础结构。这些受集中载荷的点要进行分析以保证足够的()强度。整体的甲板结构中,板桁材的交叉形成了多个舱室,在这些舱室中几乎放置了所有的()设备和()设备。有时常采用局部的整体结构,局部的整体甲板结构其结构()较小,因此()较模块甲板便宜。整体的和局部整体的甲板结构的建造主要取决于()是否及时到货。当设备安装到甲板结构内部之后,其可更换性是()的。
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冰损是指船体或设备受到损坏,但船舶残骸尚存。()
在船舶甲板上进行热工工作,会导致舱内货物受热自燃.
大副在船舶安全管理方面职责有()。Ⅰ.保证甲板部船员贯彻执行公司的安全管理方针;Ⅱ.配合船长对安全管理体系在船上运行情况进行评价;Ⅲ.带领甲板部船员严格执行与甲板部有关的船舶各种管理和控制程序;Ⅳ.对本部门的事故进行调查分析,采取纠正措施。

固定式系固设备系指焊接在()的货物系固点及其支撑结构。
①、船体结构内部(如货舱);②、外部甲板;③、舱盖;④、支柱上

按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同,将船舶强度分为()。
《船舶安全检查记录薄》用完应在船上保存多少期限?

船舶发生碰撞全面检查,符合下列哪些条件时可续航:()
Ⅰ、主、辅机无损,情况良好;
Ⅱ、船体破损部位进水经采取措施后得以控制;
Ⅲ、船舶具有正稳性及一定的保留浮力

为了保证船舶安全,船舶的适度稳性是()。

根据国际规范的规定,当船舶()才可以勘绘木材船载重线标志。
①在甲板上装运木材时;②在舱内装运木材时;③其结构和设备满足相应规定时;④木材装载满足相应要求时。

船舶甲板或舱内装载危险货物时,通常推荐的货物堆码高度为多高?
航行中船舶要求有一定的尾吃水差是因为:①有利于提高航速②有利于改善稳性③有利于保证船体深度④有利于减少甲板上浪⑤有利于改善舵效()。
上建和甲板室围壁下缘及相应部位处的甲板锈烂甚至锈穿,应在《船舶安全检查记录簿》填写缺陷处理意见代码()。
船体焊缝因锈蚀凹入钢板表面或出现裂纹,或焊缝脱落,应在《船舶安全检查记录簿》填写缺陷处理意见代码()。

船舶的主竖区必须是:()
①、上层建筑和甲板室;②、船体结构中竖直的区段;③、以“甲级分隔”分成的区段

船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,应采取()措施。
船舶发生中垂变形时,船体受()弯矩作用,上甲板受(),船底受()。
船舶发生中拱变形时,船体受()弯矩作用,上甲板受(),船底受()。

对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时,船舶自救首先应将主要精力放在()上。
Ⅰ.堵漏;
Ⅱ.排水;
Ⅲ.保持船舶浮态;
Ⅳ.保持船舶适当的稳性。

主船体部分按照结构特征可分为.船底部分、甲板部分、舷侧部分和()。
散化船应在甲板上方便的地方,应设置有合适标志的能消除污染的()。
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