首页/ 题库 / [判断题]双级电磁振动式调节器对调节电阻值作了合理的答案

双级电磁振动式调节器对调节电阻值作了合理地选择,所以触点间的火花较。

判断题
2022-01-01 03:44
A、正确
B、错误
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机动车维修作业项目尚无标准或规范的,可参照机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修操作
双级电磁振动式调节器的常开触点是( )。
汽车维修技术规范是指导汽车维修作业和技术质量管理的技术文件,主要包括()等。
机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业,不得擅自扩大维修项目。()
机动车维修技术人员、机动车驾驶培训教练员取得从业资格的()分别是相关经营者依法获取机动车维修和机动车驾驶员培训经营许可的必要条件之一。
FT111型调节器是双级电磁振动式调节器。
汽车发电机双级电磁振动式调节器,其突出优点是()。
当发动机怠速运转时,双级电磁振动式发电机调节器的()。
双级电磁振动式调节器两级调压中间有一个()区、对()性能有一定的影响。
汽车发电机电磁双级式电压调节器与单级式相比,其优点是()。
单级电磁振动式调节器是指只有一对(),仅有一级()调节器。
汽车上采用双级电磁振动式电压调节器,当它的高速触点烧蚀相结时,发电机的电压将发生()的变化。
双级电磁振动式调节器对调节电阻值作了合理地选择,所以触点间的火花较。
单级电磁振动式调节器的电阻值较大,适合高速发电机配用。
单级电磁振动式调节器因只有一级()所以()阻值较大,因此触断开时,()势必加大。
交流发电机配用的电磁振动式调节器实际上是()调节器,可分为()式和()式两种。
双级电磁振动式调节器,由于采用了两对触点、两级调压,所以触点断开时不会产生电火花,对无线电无干扰。
双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2,两对触点的闭合与打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。
汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和()。
双级电磁振动式调节器在发电机转速升高时,其端电压略大于蓄电池的端电压,激磁电流为()供给。
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