最简单的液力变矩器由泵壳、泵轮、涡轮、固定不动的导轮、（）组成。

液力变矩器（FluidTorqueConverter）由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在（），以液压油（ATF）为工作介质。

与液力耦合器不同，液力变矩器因为有泵轮，所以能够实现扭矩变化。

液力变矩器的涡轮作用于工作液体的扭矩等于泵轮和导轮扭矩的代数和。（）

液力变矩器主要由外壳、泵轮、（）和导轮组成。

在液力变矩器中，当涡轮的转速为（）时，涡轮轴的输出扭矩达到最大值。

装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，当涡轮输出扭矩增至（）时，其转速降至为0。

由于液力耦合器涡轮输出的扭矩恒等于泵轮的输入扭矩，所以，液力耦合器的效率取决于它的（）。

典型的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三元件组成。

对于液力变矩器来说，当涡轮转速和泵轮转速相同时，不能再增大扭矩。

液力变矩器的导轮是怎样进行变矩的？

变矩系数K增大时，涡轮输出扭矩（）。