CTCS-3级是基于车载设备传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统。

输出继电器（OR）通过一对（）触点将PLC的控制信号传递给负载。

RBC可以将列控车载设备状态信息发送给（）。

RBC为了将制作好的列车控制信息发送给车载设备，经由CTCS3-LAN向（）发送。

（）的列车运行控制系统是以漏泄波导为通信媒介，通过车站和轨旁的设备实现地面与列车的信息交换，从而达到对列车运行的控制。

列控中心的主要功能有：实现（）编码，实现对（）的实时报文编制和发送，列车和区间运行方向控制，对设置区间信号机的客运专线，完成区间信号机点灯控制等。

（）级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。点式设备主要传送定位信息。

地铁列车自动控制车载设备负责列车的控制和监控。它还支持列车的（）。

CTCS3-300H列控系统车载设备采用目标距离连续（）、设备制动优先的方式监控列车安全运行。

广播控制台的控制信号通过（）与广播设备柜连接，音频信号通过（）广播设备柜连接。

通信设备是指设在控制中心，（）、信号楼值班室和司机室的专用通话设备。

通信设备是指设在票务中心、车站综合控制室、车辆段信号楼值班室和司机室的指挥列车运行的专用通话设备。