液力变矩器在汽车起步时，变矩系数达到最大值，通常称为失速变矩系数。（） -题库考试答案搜索网

液力变矩器在汽车起步时，变矩系数达到最大值，通常称为失速变矩系数。（）

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2022-06-30 04:37

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标签：民航特种车辆操作工航空职业技能鉴定考试

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液力变矩器的车辆，在下坡时涡轮的转速大于泵轮（）

双涡轮液力变矩器是利用（）自动改变变矩工况。

在液力变矩器中，当涡轮转速最高时，产生的环流也最大。（）

液力变矩器为什么能起变矩作用？试叙述变矩原理？

液力变矩器的变矩系数

简述液力变矩器的变矩系数。

液力变矩器的导轮是怎样进行变矩的？

液力变矩器在汽车起步时，变矩系数达到最大值，通常称为起步变矩系数。（）

液力变矩器在汽车起步时，变矩系数达到最大值，通常称为失速变矩系数。（）

简述液力变矩器的变矩增扭过程？

在测量液力机械变矩器的油位时柴油机应处于（）状态，油温应达到额定温度。

一般来说，综合式液力变矩器比普通液力变矩器的传动效率低。

相关题目: 汽车采用的液力变矩器属于压力式液压传动; 在液力变矩器中,与负载相联接的是( )。; 导轮固定不动，只有一个涡轮和一种变矩工况的变矩器，称为（）液力变矩器。; 液力变矩器使机械和车辆具有自动适应性，可以（）调速。; 装有液力变矩器的车辆，可以省去（）。; 在液力变矩器中，当涡轮转速最高时，产生的环流也最大。（）; 描述液力变矩器的特性参数主要有（）、泵轮转矩系数、（）和穿透性等。; 普通汽车离合器是靠（）传递力矩，而液力变矩器是靠（）传递力矩。; 液力变矩器和液力偶合器在工作原理上有什么相同和不同的地方？; 失速状态时，液力变矩器只有动力输入而没有输出。（）; 液力传动的主要部件是（）和液力变矩器。; 综合式液力变矩器是指在导轮与固定导轮的套管之间装有（）的液力变矩器。; 液力变矩器的导轮位于（）之间，是液力变矩器的变距元件，通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。; 当液力变矩器涡轮转速增加时，转矩如何变化？（）; 液力变矩器按涡轮相对泵轮的转向分，有正转变矩器，负转变矩器。; 液力变矩器的车辆，在下坡时涡轮的转速大于泵轮（）; 在液力变矩器中，当涡轮的转速为（）时，涡轮轴的输出扭矩达到最大值。; 试比较液力耦合器与液力变矩器？; 液力变矩器有，但是液力耦合器没有的组件是（）。; D09-32捣固车液力变矩器涡轮的输出最大力矩为（）。

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