道岔区段有车时，道岔不应转换，进路在锁闭状态时，进路上的道岔都不应再转换，在电路上是如何实现的？

高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为（）mm，调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。

高速道岔通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙。

道岔可动心轨辙叉伤损时，应（）更换。

道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时，应及时修理或更换。

配碴整形车是装有（）的线路机械，不得高速通过条件差的线路和道岔。

更换道岔角钢时应怎样做？

道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越（）。

高铁线路工区间距平原地区一般为（）km左右为宜。

道岔调整高低、水平时，应通过更换不同规格的道岔隔垫板实现。隔垫板厚度分为2，3，6和10mm等规格，当隔垫板总厚度超过（）时，需要更换加长螺栓。

道岔枕下调高垫板可实现（）mm的调高量。

进行道岔精测时，道岔前后（）米线路应同时测量；线路应连续测量，分次测量时搭接长度不短于（）。