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船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷

单选题
2021-12-25 02:28
A、①②
B、②③
C、①③
D、②④
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正确答案
C

试题解析

感兴趣题目
根据《内河船舶航行日志记载规则》,船长应()对“航行日志”的记载进行审阅,并签字。

下列说法正确的是:()
Ⅰ、负责航行值班的高级船员是船长的代表,并在任何时候主要负责船舶的安全航行
Ⅱ、负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事
Ⅲ、船长对船舶的安全航行负总的责任

《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》适用于进出中华人民共和国口岸的外国籍船舶和航行国际航线的中华人民共和国籍船舶及其所载船员、旅客、货物和其他物品。
从事国际航行船舶上的中国船员,凭本人()的登陆、住宿。
船舶失踪也属于船舶险的保险责任。船舶失踪必须满足是在航行中失踪船员和船舶同时失踪以及失踪满()。
沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满()以上称为失踪,属于保险责任。
对内河船舶航行性能影响最大的摇荡运动是()。
当船舶焚烧垃圾时,垃圾记录簿应记录哪些内容?()I、焚烧开始与结束的日期和时间;II、船舶位置;III、焚烧垃圾时的估计量;IV、负责操作的高级船员的签字
内河航道的富裕水深主要考虑触底安全富余量、船舶航行()。
我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于:()I、保证船员的质量;II、保证船员的配备数量;III、保证船员的构成;IV、保障船舶航行、停泊和作业的安全
船舶驾驶台资源中的物质资源是指:() ①涉及确保船舶本身正常航行和操作所需的设备、仪器、物品、工具、备件等, ②也包括船舶靠离泊作业过程中所需要的拖轮或带缆艇等, ③特指操纵设备, ④特指确保安全的航海仪器。
2003年3月20日,某海事机构检查“河星”轮,其基本资料如下:船籍港:梧州;船舶种类:客船;建造年月:1995年6月12日;航区:内河A级,跨省航行;船长:55m;总吨:670;主机马力:650KW;核定载客人数:160人;船舶检验证书簿核发机构:广西船检局梧州检验处。检查中发现:船上无防火控制图;2003年1月20日进行了一次救生演习,但没有记录在《航行日志》中;船上配有应变部署表,但由于上港更换船员,尚未更新应变部署表的船员名单;船长持有内河一等船长证书,三副持有内河三等大副证书。船上持有DOC副本和SMC,但二者的公司名称不一致。上述哪些事项不符合海事管理的相关规定,并说明理由?
相关题目
船舶在潮汐影响的河段顺流航行时,应()航行。
航行于我国内河航区、装运或推(拖)运符合国家标准包装规定危险货物的船舶,必须持有船舶检验机构检验合格并签发的()。
根据新的《内河避碰规则》对在长江干线航行的客渡船与顺航道行驶的船舶之间避让关系正确的是()。
从()起,未取得《内河船舶船员特殊培训合格证》的船员()在内河散装液体货船上工作。
《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的(),以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的()。
试比较沿海内河船舶保险条款与远洋船舶保险条款在承保范围上的不同点?
对船舶采取的必要的保安监督措施包括:()I、检查船舶;II、延误船舶或滞留船舶;III、限制船舶操作;IV、将其驱逐出港
在船舶航行可能危及堤岸安全的河段,应当限定航速。限定航速的标志,由()主管部门与水行政主管部门商定后设置。
内河船舶驶靠码头,尾缆的主要作用是防止船舶()。
船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷
根据我国现行船舶最低安全配员规则,下列叙述正确的是:()I、船舶安全配员标准是船舶配备船员的最低要求;II、中外国籍船舶都应持有海事管理机构颁发的《船舶最低安全配员证书》;III、海事管理机构如认为配员减免后无法保证船舶安全时,可不予减免或者不予足额减免;IV、船舶在航行、停泊、作业时,必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查
二副有责在驾驶台张贴()。Ⅰ.驾驶台规则;Ⅱ.驾驶台与机舱联系制度;Ⅲ.各种主要仪器操作说明及其误差曲线图;Ⅳ.船舶防火控制图。
内河船舶船员适任考试的种类有哪些?
根据STCW公约95修正案,船舶在船员配备及值班安排方面存在下列哪些情况时可被滞留()。Ⅰ.航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息,不适于值班;Ⅱ.不符合安全配员的要求;Ⅲ.驾驶或轮机值班安排不符合要求;Ⅳ.没有专门负责操作防污设备、无线电通信设备或航行设备的值班人员。

船舶保安需要重点保护的关键操作包括()。
Ⅰ、保持安全航行和应急反应的能力方面的操作
Ⅱ、危险货物或有害物质的装卸和船上移动操作
Ⅲ、船舶物料的收受与存放操作
Ⅳ、船舶保安通讯设备和系统的操作

我国海商法规定,对()在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责引起或造成的货物灭失或损坏,承运人和船舶概不负责。
Ⅰ.承运人;Ⅱ.船长;Ⅲ.船员;Ⅳ.引航员。

船舶的航行工作在进行过程中,将受()、船舶因素、环境因素和管理因素的影响与制约。
船舶的航行值班,通常由驾驶员或轮机员,水手或机工分别组成,但是在白天大洋航行等船舶营运密度较低水平时,有时会减少普通船员的值班,而在沿岸航道等船舶营运密度较高受限水域时()。
沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满()个月以上称为失踪,属于保险责任。
负责航行的值班驾驶员是船长的代表,其首要职责是负责船舶的安全航行。
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