汽车制动系行车制动装置根据制动力的介质分为（）两种。

4604汽车合成制动液符合（）质量标准，适用于高级轿车和各种类型汽车的液压制动系统。

汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。

若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。

钳盘式车轮制动器，越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器，有利于提高汽车的通过性。

按行驶道路条件的不同，汽车可分为公路行驶汽车和（）

汽车制动协调时间，对液压制动的汽车不应大于（）

汽车电子防抱死系统可使汽车制动时，车轮的滑移率保持在（）的最佳状态。

按照汽车修理的作业范围，汽车修理可分为整车大修、总成大修、汽车小修和( )。

制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轮先抱死滑移，汽车能维持直线减速停车，汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力，对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。

汽车的制动协调时间，对气压制动的汽车不应大于( )。

汽车按用途可分为载货汽车、特种专用汽车和（）三种类型。