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[单选题]制动缸活塞推杆属于()。的答案
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制动缸活塞推杆属于()。
单选题
2021-12-27 18:21
A、A、空气制动
B、B、基础制动
C、C、车钩钩缓
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正确答案
B
试题解析
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货车检车员中级工
检车员考试
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车制动缸活塞密封件为()。
到达,始发检车员检查作业责任是如何划分的?
到达终点站后,不得缓解(),若地面无列车制动机试验设备或地面设备发生故障时,司机应根据检车员的要求,试验()。
现场作业中及时做好与司机、检车员等人员的联系、提示、()工作,发现异常问题要及时反馈信息或停止作业。
制动缸推杆裂纹时更换,弯曲时调修,尾部端面形状须为SR()mm球面。
制动缸推杆截换时接口处须开()形坡口焊接。
检车员用检查锤在人体下部左右摇动,要求司机()
动态检车组由动态检车()和动态检车员组成。
转向架内、外端固定及()、上拉杆、固定杠杆支点及座、固定杠杆支点链蹄环及圆销、开口销(拉铆销套),均由所在侧检车员负责。
制动缸活塞行程越长,制动力就越大;反之制动力就越小。
复位试验时在制动缸内充入()kPa压力空气,使制动缸的活塞杆伸出,活塞杆伸出长度须符合规定。
列车发车时检车员如何送车?
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闸瓦间隙及制动缸活塞行程应符合哪些要求?
在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
驾驶员对1平方英寸的制动主缸活塞施加500psi的力,制动主缸活塞移动1英寸()对于装备总面积两平方英寸活塞的制动分泵来说,结果是什么?
调整制动缸活塞行程时,严禁用()。
盘型制动单元所用膜板制动缸的优点之一是活塞与缸体间无磨耗。
当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。
356×254未装闸调器重车制动缸活塞行程()mm。
闸瓦间隙自动调整器在列车中各车辆的制动缸活塞行程能自动地保持一致,减少列车制动时的()。
当制动缸活塞行程过短时,制动缸的容积缩小,而制动缸空气压力增大,因制动力过大而抱死车轮,造成车轮()。
双侧闸瓦制动的制动缸活塞行程为()。
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的?
《客货车故障记录单》(车统-113)是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时,由检车员填写本记录,一式()。
3型制动机,装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为()。
现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的?
356×254未装闸调器空车制动缸活塞行程()mm。
列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的,列()责任。
调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是()。
SP2型单元制动缸的活塞标准行程是()。
组装时,制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂。
制动缸活塞推杆属于()。
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