120制动机为控制紧急制动时制动缸第二阶段风压上升速度的缩孔是（）

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轴制动盘摩擦面裂纹，单条从边缘开始的裂纹长度应≤（）mm。

制动缸推杆裂纹时更换，弯曲时调修，尾部端面形状须为SR（）mm球面。

制动缸推杆截换时接口处须开（）形坡口焊接。

电梯抱闸的制动带若磨损过大造成铆钉露出制动带表面，或磨损量超过制动带厚度的（）时，应更换制动带。

冲击座裂纹时焊修，变形大于（）时调修。

货车常用手制动机有（）手制动机、（）手制动机、（）手制动机。

制动瓦块上的摩擦片的磨损超过原厚度（）％，或有缺损和裂纹时，应（）更换新的摩擦片。

自动制动阀在制动区，制动缸不能保压，其原因可能是（）。

制动缸活塞行程越长，制动力就越大；反之制动力就越小。

复位试验时在制动缸内充入（）kPa压力空气，使制动缸的活塞杆伸出，活塞杆伸出长度须符合规定。

铁路货车故障处理标准中对更换空气制动阀是如何规定的？