引导信号开放后，白灯主、副灯丝断丝，其进站信号机复示器显示（）。

如图所示：各信号机为1＃线信号机：写出A.B.C.D.E.、F、G、H、I、J、K、L信号机的名称及定为显示。并写出2081次由上行站线调往下行站线发车的调车进路所使用的始端按钮及终端按钮，进路始端按钮信号机及终端按钮信号机的显示。

调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许，引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离，不得少于（）m。

出站信号机有（）运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。

出站信号机设在发车进路起点，防护发车进路和区间，指示列车能否向区间发车；出站信号机可兼作调车信号机。

（）表示器设在出站信号机和发车进路兼出站信号机上，用以指示发车进路开通方向。

采用引导总锁闭方式开放引导信号，复示信号显示为（）色。

进站色灯复示信号机无显示，表示进站信号机在（）状态。

进站色灯复示信号机，无显示表示进站信号机在（）。

集中联锁车站进站、出站、调车信号机及引导信号的关闭时机是如何规定？

信号系统的显示意义，正线进路防护信号显示绿灯表示：（）；显示黄+红灯表示：（）。

调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机、容许引导信号及各种信号表示器的显示距离，在最不利条件下不得少于（　　）。