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[单选题]当代车身上应用高强度钢的比例可以达到()的答案
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当代车身上应用高强度钢的比例可以达到()。
单选题
2021-08-30 18:26
A、A.30%
B、B.40%
C、C.50%
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C
试题解析
标签:
车身材料
机动车维修技术
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对车身焊接时,要采用不会降低车身原有强度和耐久性的焊接方法。
纵梁是在车身前部底下延伸的箱形截面梁,通常是承载式车身上最坚固的部件。
非承载式车身的车身通常用()固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。
按承载型式车身的结构分类:根据车身承载型式,车身可分为()和承载式结构。
通常汽车左右都是对称的,利用车身的左右对称性,通过测量可以进行车身扭曲变形的检测。
迈腾的车身有()%比例用的是高强度钢板。
从事汽车发动机、车身、电气系统等专项维修作业的业户是汽车专项维修业户。
汽车车身维修业户的开业条件中,生产厂房面积不应少于()㎡。
汽车车身维修业户开业条件中,车身修人员不得少于3人。()
汽车车身专项维修业户应具备哪些主要的设备?
前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大。
有经验的车身维修人员会把大量精力和时间用在损伤评估上,他总的修理时间会:()。
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在整体式车身上应用超高强度钢的部件是( )。
当代整体式车身上,应用超高强度钢的部件是()。
采用高强度钢制造车身前部构件后,其强度()。
当代车身上应用高强度钢的比例可以达到()。
机动车的基本结构是动力机构、底盘、车身及()四大部分组成。
车身和驾驶室应坚固耐用,覆盖件无开裂和锈蚀。车身和驾驶室在车架上的安装应(),不能因机动车振动而引起松动。对于可翻转驾驶室,应有()装置(如安全钩),并且在翻转操纵机构附近易见部位应有提醒驾驶员如何正确使用该操纵机构的()。
机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告应当遵循的原则是()。
现在的车身使用高强度钢的好处有()。
非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的车架,一般由纵梁和横梁等构件组成。
汽车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏,以形成一个能吸收碰撞能量的结构。
下列材料中,常用于车身上的减振材料是()。
车身修复时,高强度、低合金钢的加热时间不能超过()。
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在实习期内驾驶机动车的,应当在车身前部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。
前置前驱横置发动机的车身结构与前置后驱车身结构上有明显不同的部件是().
现采用高速旋杯式静电电喷枪喷涂轿车车身,已知喷涂时喷枪上所加的直流电压为9万V,喷涂时放电极与车身之间的距离为25cm。试计算静电场的平均电场强度?
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申请变更车身颜色登记的,机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交()。
有骨架车身和无骨架车身是车身按有无骨架分的。
采用高强度钢制造车身前部构件后,其强度()。
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