首页/ 题库 / [单选题]因曲线等原因,司机难以辨认发车信号的车站的答案

因曲线等原因,司机难以辨认发车信号的车站,应在司机便于确认发车信号的地点,装设()表示器。

单选题
2021-12-26 20:26
A、发车
B、发车进路
C、发车线路
D、出站信号
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正确答案
A

试题解析

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平巷把钩工必须与电机车司机密切配合,以笛声向司机发送开停车信号,严禁使用()等方式发送信号。
长物料装罐前,把钩工应与信号工、提升机司机联系好,确定项目有()。
信号员接车岗位作业技术要求中,第二(三)接近铃响、光带变红,再次确认信号开放正确,口呼:“(×)(次)()”。
出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间,指示列车能否向区间发车;出站信号机可兼作调车信号机。
铁路信号设备是铁路信号、联锁、()等设备的总称。
编码器除了接受司机控制器的信号外,还接受来自()的信号命令。
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。()
电话闭塞法行车联控标准用语如下:a)【呼叫人】车站值班员(行车):XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站;b)【被呼叫人】列车司机:XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站,司机明白。
使用无线调车灯显信号时,起动信号为绿、红灯交替后绿灯长亮。
在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象,信号机点灯电路上采用的措施是()。
使用RM/URM模式折返时,发车端司机室接班司机看到地面信号开放后,使用司机室对讲通知交班司机关主控钥匙。
机车信号是指在设在司机室内反映()的信号显示。
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轨道车在运行中,当地面信号与()不一致时,司机必须以(地面信号)为准。
轨道车在运行中,当地面信号与机车信号不一致时,司机必须以()为准。
发车信号是要求司机发车。手信号显示要求:昼间—展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作()。
司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时,邻线列车司机听到此种信号后,应紧急停车,用()表示紧急停车信号。
机车司机在调车作业中,执行信号的显示要求。没有信号不准动车,信号不清()。
回柱绞车司机与回柱放顶工的联系,必须使用电铃(或声光)信号装置,信号是如何规定的?
双车牵引时,第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号,并进行()。
信号工的作用是(),确保准确无误安全可靠后,向提升司机发出开车信号。
停车手信号、减速手信号、发车手信号的显示方式是什么?
因曲线等原因,司机难以辨认发车信号的车站,应在司机便于确认发车信号的地点,装设()表示器。
在天气恶劣难以辨认信号的情况下运行时,严禁臆测行车和超速运行,列车接近信号机前提早控制列车速度,盯住信号。
昼间向司机显示十、五、三车距离信号时,表示五车距离的信号为绿色灯光下压()。
夜间向司机显示十、五、三车距离信号时,表示三车距离的信号为绿色灯光下压()。
LBJ列尾司机控制盒向车站电台输出的调制信号电平为()。
向封锁区间开行救援列车时,信号员应在控制台上揭挂()表示牌(帽)。
单机、动车、重型轨道车及(),均由发车人员直接向司机显示发车信号。
连挂车辆没有显示()信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
出站信号机故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示()手信号。
遇恶劣天气,信号机显示距离小于()米时,司机和车站应及时报告行车调度员
站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外停车,由()向司机通知事由后,以调车手信号将列车领入站内。
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