取消进路解锁条件有（）、（）、（）。

人工解锁进路时，延时电路在（）复原；人工解锁SⅡ向东郊方面的发车进路，进路解锁需延时（）。

在X-ⅠG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时，X进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭使列车全部进入Ⅰ股道，分析该进路能否正常解锁？为什么？

在XD-ⅢG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭，使列车全部进入Ⅲ股道，分析该接车进路能否正常解锁？为什么？

办理X-ⅢG接车基本进路，正常解锁时，从电路上分析17-23DG区段是如何实现三点检查的？

引导接车时，列车经过进路后，进路是不能自动解锁的。

在控制台上通过（）反映XJ和信号机点灯电路工作是否正常，通过（）反映解锁电路工作是否正常。

6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠（）区分的。

进路锁闭方式引导接车，当车出清进路时仍亮白光带，说明（）；解锁进路时办理方法是（）。

不需要延时3分钟解锁的进路是（）。

在车站调车操作方式下，调度员封锁的设备，车站无法解锁；车站封锁的设备，调度员无法解锁。

车站进行人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用进行联控，原则上不使用（　　）。