GK、103型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。

电空制动控制器过充位，制动管无过充量的原因是什么？

大闸在运转位时，中继阀自锁。（）

在办理连挂运行时，作为附挂车中的制动系统，大闸手把应从运转位取出，小闸手把从（）取出。

电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。

JZ-7型制动机客货车转换阀置货车位，自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管均不能保压， 为（）泄漏。

JZ-7型制动机客货车转换阀置货车位，自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管均不能保压，为（）泄漏。

自动制动阀在制动区，制动缸不能保压，其原因可能是（）。

电空制动控制器过充位时仍需接通导线（）使缓解电空阀得电。

电空制动控制器在过充位时，导线（）有电。

和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动。

BE009若机车自动制动阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常t中继阀故障会使（）压力不上升。