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[未知题]基本轨头部有飞边是造成尖轨()的原因之一的答案
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基本轨头部有飞边是造成尖轨()的原因之一。
未知题
2021-12-31 00:27
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不密贴
试题解析
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初级信号工
信号工考试
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造成彩色信号闪烁伪像的原因是()
为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,曲基本轨应按支距进行弯折。一般情况下曲基本轨有()曲折点。
基本轨头部有飞边是造成尖轨()的原因之一。
CDFI检查时造成彩色信号过多的原因有()
基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的()水平推力。
基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
造成晶体管交流放大电路信号失真的原因是()。
安装道岔什么部件时,严禁将手、脚放在基本轨和尖轨之间()
尖轨和基本轨开口距离是()。
道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时,应及时修理或更换。
在电子电路中,造成交流放大电路信号失真的原因有()。
输出继电器(OR)通过一对()触点将PLC的控制信号传递给负载。
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()不是造成轮速传感器信号不稳的原因。
会造成轮速传感器信号过低的原因是()。
会造成轮速传感器信号不稳的原因是()。
城市轨道交通信号的基本色为()、()、()三种,再辅以()、(),构成城轨交通信号的基本显示系统。
尖轨尖端必须与基本轨贴合,刨切部分尾端最大缝隙不得大于()
在尖轨顶宽20mm处,车轮由基本轨逐渐过度到尖轨上,尖轨顶逐渐高出基本轨()左右。
道岔尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过()mm时,应进行修理或更换。
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm时,应进行修理或更换。
尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于()毫米。
铺道岔时,尖轨的尖端与基本轨密贴,间隙不大于(),在尖轨顶面宽()处与基本轨的高低差不大于2mm。
尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?
道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于()。
发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即(),尽快进行更换,进行处理。
造成超声波频移信号混迭的原因不包括()。
在尖轨顶宽()处,车轮由基本轨逐渐过度到尖轨上。
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时,应及时修理或更换。
信号工发出信号后,发现提升容器的运行方向与信号规定的方向不一致时,应立即发出()信号,待查明原因后,再重新发出信号。
造成尖轨和基本轨不密贴的原因有哪些?
造成彩色信号闪烁伪像的原因是()。
为了保证尖轨具有承受车的压力有足够强度,在尖轨顶宽()以下部分,应完全由基本轨受力。
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