首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[单选题]转速负反馈调速系统中,给定电压和反馈电压的答案
搜答案
转速负反馈调速系统中,给定电压和反馈电压是()。
单选题
2022-01-05 09:09
A、A、反极性并联
B、B、顺极性串联
C、C、顺极性并联
D、D、反极性串联
查看答案
正确答案
D
试题解析
标签:
中级维修电工
感兴趣题目
在电压负反馈加电流正反馈的直流调节器速系统中,电压反馈检测元件电位器和电流反馈的取样电阻,在电路中的正确接法是()。
电压负反馈调速系统静特性优于同等放大倍数的转速负反馈调速系统
电压负反馈自动调速系统的性能()于转速负反馈调速系统。
转速负反馈调速系统机械特性硬度比电压负反馈调速系统机械特性硬度()
电压负反馈调速系统静特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。
晶闸管直流电动机转速负反馈调速系统中,当负载电流增加后晶闸管整流器输出电压将()
转速负反馈调速系统中,给定电压和反馈电压是()。
转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速扰动()补偿能力。
电压负反馈调速系统对直流电动机电枢电阻、励磁电流变化带来的转速变化无法进行调节
采用电压微分负反馈后,自动调速系统的静态放大倍数将()。
转速电流双闭环调速系统稳态时,转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间的关系是:()。
转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈,没有转速负反馈。
相关题目
在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是利用电流的增加,从而使转速(),机械特性变硬。
放大电路中常用的负反馈类型有电压串联负反馈、()负反馈、电压并联负反馈和电流并联负反馈。
转速负反馈有静差调速系统中,当负载增加以后,转速要下降。系统自动调速后,可以使电动机的转速()。
电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。
在转速负反馈系统中,若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同,则闭环时给定电压要比开环时给定电压相应的提高()倍。
在转速负反馈系统中,若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同,则闭环时给定电压要比开环时的给定电压相应地提高()倍。
在单闭环转速负反馈直流系统中,当转速给定信号0U不变时,发生负反馈增大扰动后,系统是怎样进行自动调节的?
转速负反馈无静差调速系统中转速调速器采用()。
在调速系统中,既然有了电压负反馈环节,为什么还要设电流反馈环节?
调速系统中,电压微分负反馈和电流微分负反馈环节在系统动态及静态中都参与调节
转速、电流反馈控制直流调速系统稳定运行时电流调节器的输入偏差电压和输出电压各是多少?
带电流正反馈、电流截止负反馈的电压负反馈调速系统具有“挖土机特性”,这主要与()有关。
电压负反馈调速系统中,若电流截止负反馈也参与系统调节作用时,说明主电路中电枢电流()。
电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中,电流正反馈环节()反馈环节。
在电压负反馈调速系统中,电流正反馈环节实质为转速降补偿控制,因此是()。
带电流正反馈的电压负反馈直流调速系统中,电压负反馈、电流正反馈是性质完全不同的两种控制作用,具体来说()。
电压负反馈可以自动调速,那么单独用电流正反馈能否自动调速?
在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是利用电流的增加,从而使转速(),使机械特性变硬。
调速系统中采用电流正反馈和电压负反馈是为了提高直流电动机硬度特性,扩大()范围。
调速系统中采用电流正反馈和电压负反馈都是为提高直流电动机硬度特性,扩大调速范围
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧