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根据不同的用途,应答器里有不同的报文。区间反向运行用户信息包指CTCS-3

判断题
2022-03-23 16:37
A、正确
B、错误
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试题解析

标签: CTCS设备系统
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根据维护管理活动的具体内容不同,可以将信息系统运行和维护分成程序维护管理、()、代码维护管理和设备维护管理。
简述CTCS-3级列控车载设备的组成。
CTCS-3级列控系统地面设备的核心是()。
应答器报文分为应答器用户报文和应答器传输报文
区间无源应答器报文包括应答器链接信息、线路坡度信息、线路速度信息、等级切换信息、()区段信息和()区段信息。
根据不同的用途,应答器里有不同的报文。区间反向运行用户信息包指CTCS-3
根据不同的用途,应答器里有不同的报文
根据不同的用途,应答器里有不同的报文,应答器链接用户信息包指()
应答器报文分为应答器用户报文和应答器()报文
应答器报文分为应答器用户报文和应答器传输报文
CTCS-3级列控车载设备轨道电路信息接收单元的英文缩写是()。
CTCS-2是指中国铁路控制系统,包括地面设备、车载设备和地-车信息传输设备,分为CTCS0级~CTCS4级。
RBC是CTCS-3级列控系统的核心车载设备,是基于信号故障--安全原则设计的控制系统。
CTCS-3级是基于车载设备传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统。
CTCS-3列控系统满足正向按自动闭塞追踪运行,反向按()运行的要求
CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。
无线闭塞中心(RBC)与车载设备之间通过()传输CTCS-3级列控信息。
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
CTCS-3列控系统轨道电路的主要功能是向车载设备传送线路参数和临时限速等信息。
CTCS2-200H型车载列控系统能自动识别国产3、8、18信息移频轨道电路。
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