自轮运转的轨道机械使用游车时应如何核收游车运费？

LKJ控车时，列控车载设备工作的情况？

CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。

列控车载设备运行于什么级区段时，采集轨道电路的信息，但不控车？

LKJ向列控车载设备提供轨道电路感应信号、机车信号等。

CTCS2列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码，人机界面（DMI）显示固定限速值（）。

CTCS-1/0、CTCS2各使用什么制式的轨道电路、C2级列控车载设备运行在C1/0级线路时是怎么控车？

0101车司机发现4C车空压机显示黄点，司机应（）。

轨道电路区段，被机车车辆占用，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器吸起，轨道电路处于（）状态；无车占用时，轨道继电器落下，轨道电路处于（）状态。

基本闭塞法停用按电话闭塞法行车或列控车载设备故障时，司机应根据调度命令将列控车载设备转入（）模式，按LKJ方式行车。

调车作业前，调车负责人应指定专人（各车为司机长）（），检查各车联挂情况。

列车运行途中，LKJ发生故障、机车信号发生故障（动车组ATP控车时除外）时，机车司机应立即停车，使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，严格按地面信号机的显示要求，操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。在自动闭塞区间列车运行速度不超过（）（仅机车信号故障而LKJ作用良好时，应将LKJ转为随时停车工作状态）。