当车轮完全抱死时，制动距离最短。（）

最大制动力在车轮完全抱死时产生。

在紧急制动时，车轮将要被抱死的情况下，ECU会输出控制信号，通过控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。（）

当车轮抱死滑移时，车轮与路面间的侧向附着力将完全消失。

制动防抱死装置系统（ABS），可以有效防止（）时车轮抱死，并最大限度的发挥制动效能。

汽车制动时，车轮完全抱死时产生的制动力达到最大值。

在制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因是什么？影响车轮滑移律的因素有哪些？

（）系统是防止制动时车轮抱死而滑移，而（）则是防止驱动车轮原地不动而不停地滑转。

汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？

最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。

车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。

车轮抱死时，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。