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[单选题]车轮完全抱死拖滑时,滑移率为()。的答案
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车轮完全抱死拖滑时,滑移率为()。
单选题
2022-06-24 12:20
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A
试题解析
标签:
高级车辆电工考试
车辆电工考试
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在汽车制动过程中,当车轮抱死滑移时,路面对车轮的侧向力小于零。
汽车电子控制防抱死制动装置中,能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器,而ECU发出指令()限制滑移车轮的制动压力,防止车轮被完全抱死。
当车轮抱死滑移时,车轮与路面间的侧向附着力将完全消失。
车轮抱死时滑移率为()。
在制动过程中,车轮抱死滑移的根本原因是什么?影响车轮滑移律的因素有哪些?
当车轮抱死滑移时:滑移率S=()
汽车制动过程中,车轮抱死滑移的根本原因?怎样防止车轮抱死滑移?
最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。
车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。
制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在()。
当汽车车轮作纯滚动时,滑移率S=();当汽车车轮抱死时,滑移率S=()。
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在制动过程中,车轮抱死滑移的根本原因是什么?影响车轮滑移率的因素有哪些?
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制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。
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车轮完全抱死拖滑时,滑移率为()。
车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。
最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。
ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在()。
当制动器制动力()附着力时,车轮将抱死滑移。
在汽车制动过程中,当车轮抱死滑移时,路面对车轮的侧向力()。
汽车制动过度,致使车轮抱死滑移,反而使制动效果降低。
汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号,判断出各车轮的滑移率,若超过设定值时,则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力(),从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内,防止车轮被完全抱死。
汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时的临界状态。
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