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[单选题]车轮抱死时滑移率为()。的答案
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车轮抱死时滑移率为()。
单选题
2022-06-24 12:22
B、20%
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D
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工学
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当车轮抱死滑移时,车轮与路面间的侧向附着力将完全消失。
车轮抱死时滑移率为()。
在制动过程中,车轮抱死滑移的根本原因是什么?影响车轮滑移律的因素有哪些?
当车轮抱死滑移时:滑移率S=()
()系统是防止制动时车轮抱死而滑移,而()则是防止驱动车轮原地不动而不停地滑转。
汽车制动过程中,车轮抱死滑移的根本原因?怎样防止车轮抱死滑移?
最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。
车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。
制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在()。
车轮不制动时,滑移率为()。
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。
当汽车车轮作纯滚动时,滑移率S=();当汽车车轮抱死时,滑移率S=()。
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ABS制动防抱死装置制动时使得车轮既滚又滑且滑移率控制在()状态
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滑又滚但以滚为主,滑移率控制在()的状态
ABS制动防抱死装置制动时使车轮即滚动又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。
车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。
最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。
ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在()。
当制动器制动力()附着力时,车轮将抱死滑移。
在汽车制动过程中,当车轮抱死滑移时,路面对车轮的侧向力()。
当制动力()附着力时,车轮将被抱死而在路面上滑移。
汽车制动过度,致使车轮抱死滑移,反而使制动效果降低。
汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号,判断出各车轮的滑移率,若超过设定值时,则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力(),从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内,防止车轮被完全抱死。
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在汽车制动过程中,当车轮抱死滑移时,路面对车轮的侧向力小于零。
汽车电子控制防抱死制动装置中,能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器,而ECU发出指令()限制滑移车轮的制动压力,防止车轮被完全抱死。
滑移率为0时,车轮()
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