首页/ 题库 / [单选题]滑移率为0时,车轮()的答案
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汽车设立ABS的目的是利用电子控制技术,减低或者增加油压,以达到各车轮的滑移率为()%。
在制动过程中,车轮抱死滑移的根本原因是什么?影响车轮滑移率的因素有哪些?
在制动过程中,车轮纯滚动时,其滑动率为,车轮纯拖滑时,其滑移率为,在边滚边滑时,滑移率。
汽车电子防抱死系统可使汽车制动时,车轮的滑移率保持在()的最佳状态。
车轮完全抱死拖滑时,滑移率为()。
车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。
最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。
汽车制动时的车轮滑移率是()
汽车制动时,当车轮的滑移率在()时,制动性能最佳。
在汽车制动过程中,当车轮抱死滑移时,路面对车轮的侧向力()。
汽车制动过度,致使车轮抱死滑移,反而使制动效果降低。
汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号,判断出各车轮的滑移率,若超过设定值时,则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力(),从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内,防止车轮被完全抱死。
汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时的临界状态。
在汽车制动过程中,当车轮抱死滑移时,路面对车轮的侧向力小于零。
汽车紧急制动情况下,当车轮的滑移率在()时。制动性能最佳。
汽车紧急制动情况下,当车轮的滑移率在()时,制动性能最佳。
汽车最佳的制动状态是车轮的滑移率达到()。
汽车电子控制防抱死制动装置中,能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器,而ECU发出指令()限制滑移车轮的制动压力,防止车轮被完全抱死。
滑移率为0时,车轮()
当车轮抱死滑移时,车轮与路面间的侧向附着力将完全消失。
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