首页/ 题库 / [单选题]根据点火提前角调整特性,下面那种说法是正的答案

根据点火提前角调整特性,下面那种说法是正确的()。

单选题
2021-12-27 03:49
A、A、最佳点火提前角随转速的升高而减小
B、B、最佳点火提前角随转速的升高而增大
C、C、最佳点火提前角随负荷的增大而增大
D、D、最佳点火提前角随负荷的减小而减小
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正确答案
B

试题解析

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利用发动机综合分析仪可以对发动机的点火系统进行全面系统的测试,在讨论发动机综合分析仪如何检测点火系统的运行时,技术人员甲说,有的发动机综合分析仪的分析模块可以通过对初级或/和次级点火参数(击穿电压、燃烧电压、燃烧时间)的分析来确定发动机点火系统的运行性能;技术人员乙说,有的发动机综合分析仪的分析模块可以通过对点火提前角的分析来确定发动机点火系统的运行性能。请问谁的说法正确?()
发动机启动后,以固定的点火提前角点火,与发动机的状况无关。
启动时点火提前角的设定值随发动机而异,对一定的发动机而言,启动时的点火提前角是固定的,一般为()左右。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。
实际点火提前角=()提前角+()提前角+()提前角。
点火提前角=()点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。
关于汽车柴油发动机供油提前角和喷油提前角,不正确的是()。
汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由()决定。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)规定,汽车发动机电子控制系统维修前检查的技术要求共有()。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)对汽车发动机电子控制系统视情维修提出()几个方面的技术要求。

在传统点火系中,发动机实际点火提前角(  )理想点火提前角。

由电子控制单元根据发动机的转速和负荷所确定的点火提前角为(  )提前角.
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