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[未知题]在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭的答案
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在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞;在一个区段内,原则上采用()的闭塞方式。
未知题
2021-12-28 06:11
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铁路车站值班员考试
货运从业资格考试
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单线半自动闭塞的车站,有下列情况之一视为闭塞机故障()。
自动站间闭塞区间,原有半自动闭塞可作为备用闭塞,应符合哪些要求?
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车属错误()发车。
双线区段,应采用自动闭塞。在调度集中区段应采用()闭塞或()闭塞。
单线非自动闭塞区段,旅客列车扣除系数一般是()1。
单线非自动闭塞区段旅客列车扣除系数中基本扣除系数是()比值。
单线非自动闭塞区段,旅客列车基本扣除系数一般是()。
在单线区段,铁路闭塞设备宜采用()。
在单线区段,移频自动闭塞采用的中心载频是()。
单线半自动闭塞区段,旅客列车在中间站越行货物列车时,货物列车在该站最少停留的时间为()。
自动闭塞区段的车站,不填记列车邻站到达时刻。按站间区间掌握行车或必须掌握邻站到达时刻时,邻站到达时刻()。
俩相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时,列车运行是以()作间隔。
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自动站间闭塞,列车到达接车站,经过检查区间空闲后,闭塞()。
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三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。
三显示自动闭塞区段,车站发出旅客列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。
单线半自动闭塞区段,车站办理闭塞前应()。
64D单线半自动闭塞车站进站信号机内方设有()轨道电路。
三显示自动闭塞区段,车站发出货物列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。
电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时,发车方向要把站界外方两个闭塞分区分别作为该站的()区段。
四显示自动闭塞区段车站发出货物列车时运行前方最少应有()闭塞分区空闲。
在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞;在一个区段内,原则上采用()的闭塞方式。
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自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用()
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