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[判断题]调整气门间隙必须在调整气门横梁之后。()的答案
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调整气门间隙必须在调整气门横梁之后。()
判断题
2021-12-28 15:48
A、正确
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试题解析
标签:
燃气轮机机电运行工(高级)
燃气轮机机电运行工
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柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高,配合间隙应适当。间隙过小,气门杆部受热后膨胀,而产生气门()现象。
如何调整柴油机气门间隙?
柴油机气门间隙应在气门处于()状态时进行调整。
NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整十字压板时,应用线规检查十字头和()的间隙。
柴油机气门间隙过大,将使气门开启(),减少气门开启的延续时间和气门开启高度。
关于新嘉年华气门间隙的调整下列说法有误的一项?()
气门间隙的功用是补偿气门受热后的()。
燃气轮机点火后,启动马达就可以退出运行。()
如气门间隙过大,则会造成气门()。
气门间隙过大会造成气门关闭不严。
气门座磨损会导致气门间隙变小。
如何调整气门间隙及其调整顺序?
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发动机气门间隙和桥臂调整,应()。
气门间隙必须在()状态下进行检查调整。
6135型柴油发动机气门间隙的调整,当第一缸活塞处于膨胀冲程始点,可调整进气门的气缸序号是()。
6135型柴油发动机气门间隙的调整,当第六缸活塞处于膨胀冲程始点,可调整进气门的气缸序号是()。
6135型柴油发动机气门间隙的调整,当第六缸活塞处于膨胀冲程始点,可调整排气门的气缸序号是()。
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检查调整柴油机气门间隙应在()进行。
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