根据气门在发动机上安装位置的不同，一般将配气机构分为顶置气门和（）。

甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是（）。

气门为什么要早开、晚关？为什么留有气门间隙的作用是什么？

进、排气门的间隙调正过小，将使气门提前开启和延迟关闭，则往往易使该气缸（）正常工作。

柴油机气门间隙过大，将使气门开启（），减少气门开启的延续时间和气门开启高度。

柴油发动机气门间隙过大时，对发动机性能有什么影响？

气门间隙过大，可能会造成（）。

在发动机的配气机构中，气门间隙过小，会造成（）。

气门间隙是给配气机构零件受热膨胀时留出的余地，保证气门（）。

如气门间隙过大，则会造成气门（）。

气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。

气门弹簧起什么作用？为什么有的配气机构中采用两个套装的气门弹簧？