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[判断题]在反馈装置中杠杆反馈又称机械反馈。()的答案
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在反馈装置中杠杆反馈又称机械反馈。()
判断题
2022-06-23 18:54
A、正确
B、错误
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试题解析
标签:
汽轮机调速系统检修工(高级)
汽轮机检修
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在调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节时,说明调速系统主电路电流()。
调速系统中采用电流正反馈和电压负反馈都是为提高直流电动机硬度特性,扩大调速范围
电压负反馈调速系统静特性优于同等放大倍数的转速负反馈调速系统
电压负反馈自动调速系统的性能()于转速负反馈调速系统。
转速负反馈调速系统机械特性硬度比电压负反馈调速系统机械特性硬度()
电压负反馈调速系统静特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。
转速负反馈调速系统中,给定电压和反馈电压是()。
反馈系统是指在闭环控制系统中,如果反馈信号与参考输入信号相加,称为正反馈控制系统。
转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈,没有转速负反馈。
在反馈装置中杠杆反馈又称机械反馈。()
何谓反馈作用?试说明反馈作用对调速系统的重要性?
转速负反馈调速系统能够有效抑制一切被包围在负反馈环内的扰动作用
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下列关于转速反馈闭环调速系统反馈控制基本规律的叙述中,错误的是( )。
在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是利用电流的增加,从而使转速(),机械特性变硬。
汽轮发电机组调速系统的反馈装置的作用是增加调速系统的稳定性。()
()系统由电动机、供电系统、速度反馈装置和调速装置等组成.
因为水轮机调速器中的软反馈量值大有利于机组稳定,所以软反馈量值越大越好。
电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。
闭环调速系统采用负反馈控制,是为了提高系统的机械特性硬度,扩大调速范围
闭环控制系统采用负反馈控制,是为了提高系统的机械特性硬度,()调速范围。
在调速系统中,既然有了电压负反馈环节,为什么还要设电流反馈环节?
调速系统中,电压微分负反馈和电流微分负反馈环节在系统动态及静态中都参与调节
带电流正反馈、电流截止负反馈的电压负反馈调速系统具有“挖土机特性”,这主要与()有关。
电压负反馈调速系统中,若电流截止负反馈也参与系统调节作用时,说明主电路中电枢电流()。
在自动控制系统中常用的反馈形式有()反馈、()反馈、()反馈、()反馈。
电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中,电流正反馈环节()反馈环节。
在电压负反馈调速系统中,电流正反馈环节实质为转速降补偿控制,因此是()。
带电流正反馈的电压负反馈直流调速系统中,电压负反馈、电流正反馈是性质完全不同的两种控制作用,具体来说()。
在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是利用电流的增加,从而使转速(),使机械特性变硬。
调速系统中采用电流正反馈和电压负反馈是为了提高直流电动机硬度特性,扩大()范围。
在调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节时,说明调速系统主电路电流()。
在调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节作用时说明调速系统主电路电流()。
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