机车轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。

机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。

踏面圆周磨耗过限，容易减少车轮的安全搭载量。

机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。

机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）。

轮对踏面磨耗的限度是怎样规定的？

车辆运用限度规定，车轮踏面缺损部位之长度（沿车轮踏面圆周方向测量）应小于或等于（）。

车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（）。

运用机车车轮踏面磨耗深度不得超过（）mm.

货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。（）

车轮踏面为锥形，列车在正常运行时，与钢轨接触的车轮踏面斜度为（）。

踏面磨耗超过规定限度破坏了踏面斜度的作用，通过道岔时（）减少并外移，可导致踏面外侧产生辗堆。